BMW 320, 88 kW (120 PS)
Mein erstes Auto hat genau öS 10.000,- gekostet und verbrauchte mehr Öl als Sprit. Leider waren auch die Reifen nicht mehr so gut und so kam es, dass ich bei ca. 130 km/h einen Reifenplatzer hatte.

Vorher:


Nachher:


Nissan Micra, 37 kW (50 PS)
Mein erster Nissan Micra. Zu spät entdeckte ich den winzigen Aufkleber im Motorraum, mit dem Hinweis, dass man bei 120.000 km den Zahnriemen wechseln soll. Pünktlichst - bei 125.000 km - ist er dann auch gerissen. Aber der Motor konnte wieder repariert werden und das Auto lief noch viele weitere Kilometer ohne Probleme.


BMW 316, 66 kW (90 PS) (ohne Abb.)
Eine absolute Leiche. Möchte gar nicht mehr daran denken.

BMW 524td, 85 kW (116 PS) (ohne Abb.)
Die Arbeitsbiene schlechthin, sehr verlässlich.

BMW 735i, 155 kW (211 PS)
Das absolute Traumauto für ausgedehnte Autobahnfahrten, aber für den täglichen Stau auf der Südost-Tangente dann doch etwas zu unökonomisch (Verbrauch Stadt 16,8 l/100 km lt. Hersteller, aber es waren sicher mehr). In den Tank passten übrigens 92 l.


Nissan Micra, 40 kW (54 PS)
Und zur Abwechslung wieder einmal einen Nissan Micra ...

Ach ja, einen "Feindkontakt" gab es auch:


Opel Corsa, 40 kW (54 PS)
Unser letzter Gebrauchtwagen für lange Zeit! Hat nur unglaubliche 3 Monate gehalten, dann irreparabler Motorschaden ...


Nissan Micra, 65 kW (88 PS)
Unser erster Neuwagen! Aufgrund der guten Erfahrungen mit beiden Vorgänger-modellen, eben wieder ein Nissan Micra.